邮储*铜仁市分行:用心打好“服务牌” 助力企业纾困解难

2021-12-30 18:53:38 文章来源:网络

今年以来,邮储**铜仁市分行以党史学习教育“我为**众办实事”为契机,不断优化服务,主动走访对接企业,为企业纾困解难。同时,加大对乡村振兴产业、涉农企业的信贷投放力度,在服务大局、服务**众的过程中彰显邮储**的“金融温度”。

彰显邮储**的“金融温度”。

主动对接伴随成长

铜仁泰铭生态农业科技旅游发展有限公司是一家专门从事生猪代**的企业,如今企业存栏生猪4.5万头,是铜仁市万山区**大的生猪代**企业。如今规模庞大的企业,昔日却也是几经坎坷。

“我们公司的前期投入非常大,在建好厂房之后资金捉襟见肘,而且因为缺乏有效抵押物,在**也无法办理贷款,**殖场一度陷入无猪可**的困境。”泰铭农业公司董事长潘乐回忆到。

**工作人员到企业一线调研。

正当企业一筹莫展之时,邮储**的出现给企业带来了希望。在得知企业的情况之后,邮储**铜仁市分行立即组织人员上门为企业服务,针对企业缺乏有效抵押物的情况,主动与省农担、市农担、农业农村局等部门沟通协调,采取“省农担公司+市农担公司+**”的模式为企业发放500万元担保贷款,及时解决了企业的资金需求。

“邮储**的服务很贴心也很暖心,在我们公司未来的发展道路上,将继续加大与邮储**的合作。”潘乐由衷地感慨。

正是有了邮储**的贷款授信,泰铭农业公司今年成功申请了贵州省“四化”基金项目,将企业规模进一步扩大。“未来,我们将根据企业规模的扩大适当调升授信**,伴随企业成长、助力企业发展。”邮储**万山支行行长方志菲信心满满地说道。

“就业贷”纾困渡难关

12月6日,走进印江自治县华丽玩具厂,工人们正加班加点地赶制订单,厂房内一派热火朝天的忙碌景象。看着如今欣欣向荣的公司,负责人何丽华的脸上布满了笑容。然而在经营之初,何丽华却也遇到了许多难题。

工人们正加班加点地赶制订单。

何丽华是一名返乡创业的大**,2019年毕业后便一直在外上班。虽一直在外上班,可何丽华的心中却一直有着一个“创业梦”。2021年4月,决定追逐梦想的何丽华回到了印江,创办了属于自己的玩具厂。

虽然拥有了自己的事业,可是创业并不如何丽华预料的那般顺利。2021年8月,玩具厂内的工人正赶制着一笔玩具订单,可何丽华的脸上却满是愁容。原来,工厂前期的设备和货款投入已经高达100万元,刚刚毕业两年的何丽华早已耗空了自身的积蓄,连同父母的积蓄也早已投入到工厂内,这个月的工资如何发放成了困扰何丽华的“头号难题”。

正当何丽华一筹莫展之时,邮储**的信贷支持解了她的燃眉之急。“多亏了邮储**的贷款帮助,让我平稳渡过难关。”何丽华充满感激地说。

工人们正加班加点地赶制订单。

原来,何丽华无意中在网上看到了邮储**的就业贷款信息,随后便到龙津街道社保所登记,没想到第二天邮储**印江支行的客户经理便上门来为她办理,几天之后便**了15万元,解了何丽华的燃眉之急。

邮储**优质、快速、高效的金融服务不仅及时为企业纾困解难,也赢得了企业的广泛认可。下一步,邮储**铜仁市分行将根植优质服务理念,将服务带到客户身边,进一步提高金融普惠服务覆盖面。

来源:**

**国**新通胀率创下30多年以来新高,而二手车价格的大幅上**在其中起到了很大的作用。疫情下的芯片紧缺以及市场上存在的投机行为,让二手车价格在**近几个月里甚至跑赢了****大盘,有分析人士警告称,**国二手车市场已经出现泡沫。

在今年,二手汽车价格的上**一直是推动**国通胀走高的**主要因素之一。行业统计数据显示,今年开年至今,**国市场上的二手车价格上**了近50%,过去四个月上**了超过20%。行业分析师指出,这一**幅不仅超过了同期标普500指数的上**,也超过了**,在近期甚至还有加速上**的趋势。

**国比安科研究公司总裁吉姆·比安科:不断折损的资产不应该上**,更不应该一年**50%。现在二手车市场上看到的这种表现很可能是泡沫。

**国二手车价格疯**一方面是因为芯片等原材料以及人力紧缺带来的新车供应的减少。据统计,今年**国出产的新车大概为100万辆,这与去年相比少了180万辆,与2019年相比少了250万辆。这造成的一个结果就是,有近九成的新车销售价格接近或高出制造商的建议零售价格,相比而言,2019年12月时这一比例只有12%。而为了购买一辆汽车,消费者们除了等待之外,甚至有时候还得坐飞机到外地购买。除了供需因素之外,一些投机**因素也助**了二手车价格的上**。

**国比安科研究公司总裁吉姆·比安科:现在二手车市场上,人们都在抢购、在投机,为什么会这样?因为他们都认为价格很快就会上**,所以现在赶紧买吧,接下来只会更贵,他们认为可以通过现在购买来进行投机买卖,因为以后可以以更高的价格卖出去。

从现在的状况来看,芯片的持续紧缺和奥密克戎带来的防疫限制等措施都使得汽车市场的供应紧俏有可能会持续到2022年,就在本月早些时间,德国大众和日本丰田都宣布了削减产能的新措施,这将使得二手市场有可能继续受到一定支撑,整个市场重新回归理**可能还需要一些时间。

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